ZEIGT HER EURE WINTERREIFEN

[Parasol]

.

ach @ FISK...und ja ne, immer locker bleiben herr atze


...ich denke die shift taste klemmt wohl wieder

Lieber Bruno,

leider klemmen bei Dir auch die guten Manieren. Nicht ordentlich deutsch zu schreiben (und dazu gehört nun mal Groß- und Kleinschreibung) – obwohl Du es kannst – ist Unhöflichkeit am Leser und eine Beleidigung des Auges.

Frag Dich doch mal selbst, ob die Energie, die Du beharrlich und empört in die Verteidigung dieser Unsitte investierst, gut angelegt ist und Dich weiterbringt. Forum hin, Forum her. Es geht um das Miteinander. Manieren dienen nicht der, wie Du erwähntest, Diskriminierung, sondern der einfacheren und klareren Verständigung. Niemand will hier etwas Böses. Betrachte Deine Wirkung auf andere mal von außen. Und bitte zitiere nicht andere Foren, in denen es vielleicht so Usus ist, so nachlässig miteinander zu kommunizieren.

Hier ist es das nicht – so einfach ist das. Und wir sind so ziemlich alle verdammt stolz darauf.

LG

Dirk


P.S.: MaNköNNtenatÜrlicHauchSonsTalleREGelnüberNHaufenwerFEnundauchAAlesZusammEnschreibENklaRkannMANDasaberMANISoliErtSichvonDERGruPPeDerenHilfeMANdochhierWÜnschT

 

[rolf6bike]

Hallo,

...also der Wetterbericht hat gestimmt

das war gestern

Anhang anzeigen 126436

...und das heute morgen

Anhang anzeigen 126437
Anhang anzeigen 126438

Gruß von der Alm (Köfels / Ötztal auf knapp 1600m)
Claus

Und das mit Sommerreifen? Dein Bus sieht aber toll aus.

 

[Bulli971]

Hallo Dirk,
ist es nur bei mir der Fall, dass ich Dein eingestelltes Bild nicht öffnen kann ?
Die Beschreibung bzw. Daten Deiner Winterräder hört sich nämlich
interessant an, es wäre schön sie hier auch zu sehen !
Grüße Frank

 

[Parasol]

Servus Frank,

***EXTRA*** für Dich bin ich jetzt mal schnell rausgelaufen und hab in der Box schnell zwei Fotos gemacht. Auto ist sauschmutzig (sorry...), die Räder nicht, da gerade erst frisch für die Wintersaison draufgesteckt.

Kleine Besonderheit:

Die Radbolzen sind bei diesem Felgentyp nicht verdeckt, sondern normalerweise freiliegend. Da Bolzenköpfe aber selten attraktiv aussehen (es sei denn, sie sind aus Edelstahl), habe ich auf diese Edelstahl-Kappen aus dem Zubehör gesetzt. Um diese aber jemals wieder aus dem engen Schacht heraus zu bekommen, habe ich die Kappen mittig dünn durchbohrt und kann sie im Frühjahr mit einem rechtwinkligen Ziehhaken demontieren. Zuvor hatte ich einen speziellen Kappenabzieher getestet, was aber nicht funktionierte.

Das Ventil sieht vielleicht eigenartig aus, da fast nicht vorhanden: Es ist eine versenkte Edelstahlversion. Vorteile: weniger Unwucht, die ausgeglichen werden muss; kein Diebstahl von Ventilkäppchen, Optik...). Den Aufschraubadapter muss man natürlich immer im Auto mitführen!

Die Anzahl der Klebegewichte (von Hand klarlackversiegelt gegen Korrosion) habe ich durch Matchen der Reifen bei der Montage der Reifen auf die Felgen kleinhalten können. Matchen = Verdrehen des Reifens auf der Felge, bis das erforderliche Rest-Auswuchtgewicht minimal ist. Es gibt eine noch detailliertere Version, das so genannte "Sommern", was aber heute kaum noch ein Reifenbetrieb anwendet bzw. kennt.

Die inzwischen zwei Jahre alten Reifen sehen so neu aus, weil sie nach jeder Autowäsche Meguiars Endurance Reifengel bekommen.

Grundsätzlich werden die Felgen (gerade im Winter!) bei der Autowäsche auch von innen gesäubert (habe dafür eine spezielle Felgenbürste, die man durchaus optisch mit einer Klobürste verwechseln könnte...)


LG

Dirk

 

[Bulli971]

Hallo Dirk,
vielen Dank für die Mühe die Du dir gemacht hast ! ! !
Das nenne ich mal einen aussagekräftigen und informativen
Beitrag, wobei ich die anderen hier nicht abwerten möchte.
Die Winterreifen werden sich sicherlich bei Dir "sauwohl"
fühlen, bei diesem Verwöhnprogramm.
Das Reifengel werde ich auf jeden Fall auch mal ausprobieren,
sieht schick aus, Deine Felgen übrigens ebenfalls ! ! !
Viele Grüße aus Hessen nach Bayern
Frank

 

[Parasol]

Gern geschehen, Frank!

Übrigens: In Deinem Eröffnungsbeitrag sieht man, dass Du an Deinen Felgen Klemmgewichte hast. Ist leider ab Werk noch sehr oft anzutreffen. Die solltest Du unbedingt beobachten, vor allem den Teil, der unter die Reifenwulst greift: Nicht wenige dieser Klemmgewichte neigen zu Korrosion (gerade im Winter!) – Stichwort: galvanisches Element – und schaffen es tatsächlich, den Reifen dadurch so weit anzuheben, dass permanent Luft dort austritt. Selbst schon erlebt, braucht man nur das Rad in ein Wasserbecken zu legen und die Luftbläschen zu beobachten...

Noch ein Tipp: Deine Stahlfelgen sehen ja wirklich schön aus (bin sonst kein Freund von Stahlfelgen), aber achte auf die vermutlich montierten Gummiventile: Diese verspröden mit der Zeit (das ist grundsätzlich so und nicht aufzuhalten) und verbiegen sich durch Fliehkräfte bis zum schrittweisen Abreißen. Ich verwende deshalb ausschließlich Edelstahl- oder lackierte Aluventile, die sind erheblich langlebiger und zuverlässiger. Und billiger als man glaubt. Ich bin definitiv kein Freund von Gummiventilen, ebenfalls schon zu viele schlechte Erfahrungen gemacht.

Und noch ein Tipp: Definitiv rausgeschmissenes Geld sind Stickstoffbefüllungen von Reifen. Unsere Umgebungsluft hat bereits 70% Stickstoff. Die größeren Stickstoffmoleküle sollen ja angeblich langsamer ausdiffundieren. Ist ein reiner Marketinggag und bringt die Leute nur dazu, noch seltener als ohnehin schon den Reifenfülldruck zu prüfen.

So, genug kluggescheißert ;-)))

LG

Dirk

 

[kitthmy]

Ich fahre die ganz normalen 16 Zoll Stahlfelgen mit 215/65R16C GoodYear Cargo Ultra Grip. So habe ich den Bussi von BW Fuhrpark übernommen. Da die blanken Stahlfelgen mit den schwarzen Deckeln sau hässlich waren, habe ich kurzer Hand die Radkappen drauf gemacht. Für den Sommer sind 18 oder 20 Zoll geplant.

 

[Gen.In.Fest.]

@ kitthmy
Kombi LR !

 

[kitthmy]

@ kitthmy
Kombi LR !

Ja so siehts aus. Kombi LR aus dem Fuhrpark der Bundeswehr. 8-Sitzer und hatte mal eine Y-xxxx Kennzeichen. War gerade mal ein Jahr alt als ich ihn übernommen habe.

 

[autofreak1991]

Hey,

auch ich hab heute auf meinem Bus die Winterräder drauf gesteckt. Aber seht selbst








Liebe Grüße

Patrick aus dem schönen Seiffen

 

[Bulli971]

Hallo Patrick,
vielleicht stelle ich mich ja zu dämlich an, aber wie kann ich Deine Bilder sehen oder öffnen ?
Grüße Frank

 

[GolfVGTI]

Hallo,

Hier meine Winterschuhe....

 

[autofreak1991]

Siehst du Die nicht ? Ich seh Sie.

 

[Bulli971]

Hallo Patrick,
gestern war bei mir nur ein X im schwarzen Kästchen zu sehen und (IMG)
daneben, ein Bild hat sich nicht geöffnet, heute kann ich Deine Bilder sehen.
Manchmal passieren schon seltsame Dinge !
Hast Du das schwarze VW Emblem an der Heckklappe lackiert ?
Sind die Winterfelgen gepulvert oder lackiert ?
Grüße Frank

 

[Bulli971]

Hallo GolfVGTI,
könntest Du mir bitte noch ein paar Details zu Felgen und Reifengröße schreiben.
Wäre sehr nett !
Grüße Frank

P.S. sehen super aus Deine WR !

 

[GolfVGTI]

Hallo Frank,

ABT - DR
8,5 x 19 - ET 50
255/40 R19

 

[autofreak1991]

Hallo Patrick,
gestern war bei mir nur ein X im schwarzen Kästchen zu sehen und (IMG)
daneben, ein Bild hat sich nicht geöffnet, heute kann ich Deine Bilder sehen.
Manchmal passieren schon seltsame Dinge !
Hast Du das schwarze VW Emblem an der Heckklappe lackiert ?
Sind die Winterfelgen gepulvert oder lackiert ?
Grüße Frank

Hey,

schön, dass du die Fotos jetzt anschauen kannst.

Das schwarze Emblem hab ich so gekauft (hier im Board!). Schön wäre es noch, wenn es in Wagenfarbe wäre, da es doch zwe verwschiedene Schwarztöne sind. Vielleicht ändert sich das noch einmal .

Die Nevas sind mattschwarz lackiert. Als ich meinen Bus gekauft hatte, waren die Felgen in einem desolaten Zustand. Da ich Sie eh lackieren wollte, hab ich Sie gleich schwarz lackiert. Das sieht, meiner Meinung nach, besser aus, als silberne Nevas .

LG
Patrick

 

[Bulli971]

Hallo Patrick,
noch eine Frage zu den Felgen, hast Du die lackierten Felgen schon mal über einen Winter gefahren,
oder ist diesen Winter Premiere ?
Meine Felgen sind ja auch lackiert und ich habe halt so meine Bedenken wg. der Haltbarkeit der
Lackierung.
Ich denke wenn die Lackierung fachmännisch ausgeführt wurde, sollte es keine Probleme geben
oder hat hier jemand andere Erfahrungen gemacht ?
Grüße Frank

 

[autofreak1991]

Hey,

ich hatte die Felgen auch im letzten Winter drauf. Bin mit der Lackierung zufrieden (hab ich in meiner Firma machen lassen). Ich hab dem Salz aber auch nicht die Möglichkeit gegeben, sich an meinen Felgen zu schaffen zu machen. Das Auto wurde regelmäßig gewaschen

LG
Patrick

 

[coastglider]

Moin ,
so meine sind sich drauf .

245/45/18 Nokian WR A3