gmsbus
Top-Mitglied
- Ort
- Köln
- Mein Auto
- T6 Kombi
- Erstzulassung
- 02/2019
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- CXFA
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- Diff-Sperre, Dämmpaket, Doppelglas, WWZH, LSH, LED, MFA+, MFL m. Wippen, GRA, PDC v/h, NSW, etc.
- Umbauten / Tuning
- KEC Moutaineer Adventure u.a. Planar 2D UE, Dämmung (Kälte + Lärm), PV, LFP, Victron, ZAC-Möbel (Fenix), Reimo V3000 / Schienenbd., Eton T6.2, Navi FYT DAB+ DSP, abn. AHK (120Kg SL), Lazer Triple-R 750, Terranger Islandkit, VB 4C Air Suspension +30 Autolevel, UFS, 3,3t zGG, 235/70R16
- FIN
- WV2ZZZ7HZKH06****
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- SGB 1F9
Bitte Pisten nicht mit befestigten Straßen verwechseln. War dort schon im Hochland (Landrover, 2011) und fahre dieses Jahr wieder hin (T6). Wenn Du (illegalerweise) F-Roads mit 2WD bereisen möchtest, kann das insbesondere bei Trockenheit natürlich klappen - ist aber schlichtweg leichtsinnig. Natürlich gibt's auch einfache, aber zB die F261 oder F206? Viel Spaß, teils gehen F-Roads über Vulkanfelder und selbst mit einem 4WD-Tx würde ich nicht alle fahren. Hier eine kleine Übersicht A detailed list of F-roads - Epic Iceland 2023 GuideIsland, darf abseits der befestigten Straßen
Ich bin in den letzten Jahren viele km auf Pisten gefahren und in Lappland in ordentlich Schnee. Vieles hätte ich mit 2WD nicht geschafft, manches habe ich mit 4WD nur knapp geschafft und mein Unterbodenschutz sieht inzwischen auch nicht mehr neu aus. Spreche vom Tx - es gibt andere Autos (leichter, mehr Bodenfreiheit, Heckantrieb), die natürlich viel weiter kommen als ein 2WD Tx (T2 zB, T1 weil er zudem unten recht glatt ist, in Albanien ist zB der Bremer Benz vorn dabei).
Aber ja, sind meist offizielle Straßen - nur würde ich etliche nicht unbedingt befestigt nennen
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